トライアンフ東京

試乗車情報 New Speed Twin (2019)

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高性能バイクのニューアイコン
伝説のモデルがTriumphに復活。『新型SPEED TWIN誕生』

新型SPEED TWINの製品情報はこちら

不朽の名車のネーミングが1200cc Speed Twinとしてモダンクラシックのラインアップに蘇ります。
このニューモデルは、次世代モダンカスタムのフットワークと色褪せないTriumph のDNAを融合し、ライダー重視の先進テクノロジーを搭載、一歩先行くロードスターのパフォーマンスとフィーリングを実現します。ダイナミックな走行性能の新基準となるべく設計されたSpeed Twin。強化されたシャシーのセッティング、足つき性の良いライディングポジション、優れたブレーキ性能、ハイスペックなサスペンション、スリリングなパワーデリバリーを実現し、Triumph高性能バイクのニューアイコンとして確固たる地位を築きます。

【パフォーマンス志向のモダンクラシック】
1200cc Speed Twinのモダンカスタムスタイルは、Triumph Street Twinゆずり。
そこにワンランク上の仕上げとディテールをプラスしました。Bonneville T120からは色褪せないDNAと快適な乗り心地を受け継ぎつつ、エルゴノミクスを重視して一体感をさらにアップ。パワーとトルクはThruxton Rゆずりで、より一層扱いやすい現代的なセッティングを採用しました。
Speed Twinが、そのクラストップのハンドリングで新たな基準を確立し、カスタムロードスターの理想の乗り味に新たなベンチマークを打ち立てます。

【不朽の名車のネーミングと唯一無二の伝統】
1938年に登場した初代Speed Twinは、画期的な2気筒エンジンとスムーズでダイナミックなハンドリングで当時の常識を打ち破りました。新型Speed Twinもカスタムロードスターの理想の乗り味に新たなベンチマークを打ち立てます。

【スリリングなパフォーマンスとクラストップのハンドリング】
ダイナミックで俊敏なハンドリング、優れたレスポンスでスリリングなライドフィール、足つき性の良いロードスターのセッティングで、一歩進んだモダンクラシックの走りを叶えます。 新型Speed Twinの注目すべきポイントをご覧ください。

【クラストップの仕上げとディテール】
Speed Twinの仕上げは極めてハイクオリティ。フロントマッドガード、リアマッドガード、スロットルボディカバー、サイドパネルフィニッシャー、ヒールガードなどはすべてブラッシュ仕上げのアルミニウム製。ヘッドライトブラケットはブライトアルマイト加工の鍛造アルミニウム製です。

新型Speed Twinのカスタム用アクセサリーは70種類以上。スタイル、快適性、安全性、実用性をアップし、あなただけの一台に仕立てましょう。

【専用の新設計シャシー】
Thruxton Rから進化した新設計フレームに、ロードスターとの一体感を重視したエルゴノミクスを採用。
現代のロードスターに相応しいダイナミックな走りとスリリングで直感的なフィーリングを実現します。

【ハイスペックなサスペンションセッティング】
クラストップのハンドリングとフィーリングを叶えるため、Speed Twinには41mm径フロントフォークとカートリッジダンパーを搭載。トラベル量は最大120mmです。ツインリアサスペンションはプリロードを調整可能。トラベル量は最大120mmです。

【ライダー重視の先進テクノロジー】
ライディングエクスペリエンスの向上を目指し、Speed Twinには3種類のライディングモード(SPORT、ROAD、RAIN)、LEDライト、ツインメーター、USB電源ソケット、イモビライザーなどの先進テクノロジーを搭載。タイヤ空気圧モニタリングシステム(TPMS)はアクセサリーとして装着できます。

【ABSと切替式トラクションコントロール】
Speed Twinの強大なトルクはライドバイワイヤシステムで制御します。 トラクションを確保できない場合、アンチロックブレーキシステムと切替式トラクションコントロールが作動し、スロットルを自動調整します。

【一体感のある快適なライディングポジション】
Speed Twinは足つき性に優れた低めのシートとロードスターのエルゴノミクスの追求により、リラックスしたライディングポジションを実現。テーパーハンドルバーに新設計のアッパーヨークとライザーを採用したほか、フットレストは快適性を考え、Thruxtonより38mm前方で4mm低い位置に変更しました。

【ハイスペックなBREMBO製ブレーキ 】
自信溢れる走りをアシストするため、フロントブレーキにはBrembo製4ピストンアキシャルツインキャリパーとツインフローティングディスク、リアブレーキにはNissin製2ピストンフローティングキャリパーとシングルディスクを採用しました。

【トルクアシストクラッチ】
クラッチレバーの操作力を軽減してくれるトルクアシストクラッチ。Speed Twinなら、渋滞もロングライドも疲れ知らずです。

【クラストップの仕上げとディテール】
Speed Twinの仕上げは極めてハイクオリティ。フロントマッドガード、リアマッドガード、スロットルボディカバー、サイドパネルフィニッシャー、ヒールガードなどはすべてブラッシュ仕上げのアルミニウム製。ヘッドライトブラケットはブライトアルマイト加工の鍛造アルミニウム製です。

【優美なモダンカスタムスタイル】
色褪せないTriumphのDNAと無駄を削ぎ落とした現代的なカスタムスタイルの結晶。Speed Twinの14.5Lフューエルタンク、ベンチシート、サイドパネルにあしらわれたアルミニウム製のディテールなどが目を引きます。